Сообщений в теме: 421

[del_198]

nemich сказал:

Это не то. Датчик температуры ОЖ за две минуты меняется. Чтобы такой пустяк продиагностить, 20 раз запускать двигатель, это даже для ОД слишком.

Сегодня отдали. Причина-при нескольких неудачных попытках запуска какое-то количество бензина, который не воспламенялся при нескольких первых попытках, попало в масло. Из-за этого и глох дажа в тёплом боксе после многих запусков (не компетентен в таких вопросах, поэтому не знаю, может ли так быть). Вылечили так-открыли в тепле крышку масляной горловины , дали постоять пару часов, остатки бензина из картера испарились. После с первой попытки стабильно завели. Больше глюков не было. Вот так. Может, кому пригодится ))) Объяснить, каким образом микроскопическое количество бензина в масле могло помешать запуску, мне внятно не смогли. Но помогло же

[Голлум]

Andrey.Speko сказал:

.Есть ли у Вас, уважаемые, какие либо мысли на этот счет ?

1. забить.
2. поменять машину на др. марку с обогревом лс (например, на Форд Фиеста)
3. расчехлить напильник и доработать (чем сам, если не поленюсь, займусь по лету)

[Konstantin]

Andrey.Speko сказал:

У самого в пути возникла дикая мысль, отрегулировать на зимний период щетки так, что бы в состоянии покоя они находились напротив дефлектора, который обдувает лобовое стекло. Можно ли это сделать и как это сделать я пока понятия не имею. Есть ли у Вас, уважаемые, какие либо мысли на этот счет ?

Ну положем поводки снимешь и поставишь под другим углом, а по краям что с щетками будет? За границы стекла улетят  http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

Andrey.Speko сказал:

Ехал на днях с сильный снегопад. Измучился конкретно. Щетки обледеневают и вообще не очищают стекло. Никто не подскажет, что можно предпринять?

п.1 см. у Голлума.
Варианты щеток со встроенным подогревом и наклеек на стекла для подогрева не предлагаю из-за сомнений по качеству предлагаемой продукции.

[Гальченко Павел]

Французский бульдог,
На встрече все видели, а так все одинаково http://peugeot508-cl...tyle_emoticons/default/smile.gif)

[Голлум]

D-Man, а в вашей "морозильной камере Земли" дизели каким образом эксплуатируют?

[VSH 508]

Голлум (20 января 2013 - 17:56) писал:

D-Man, а в вашей "морозильной камере Земли" дизели каким образом эксплуатируют?

Они их осенью запускают, а в мае глушат.   Ну или святая Вебаста рулит.

[D-Man]

VSH 508 (20 января 2013 - 19:17) писал:

Они их осенью запускают, а в мае глушат.   Ну или святая Вебаста рулит.

http://peugeot508-cl...tyle_emoticons/default/smile.gif  правду глаголишь. у кого халявная (читай "ворованая") соляра, те внатуре не глушат в сильные морозы сутками, а так я бы сказал, что дизелей у нас не так уж и много. Когалым - Родина ЛУКойла, а вот бензика с маркой Экто до сих пор не нюхали http://peugeot508-cl...tyle_emoticons/default/smile.gif

[Голлум]

Да то, что не глушат, я в курсе. Просто интересно, почему не взял дизель с предпусковым подогревом? Мне кажется, что хлопот бы поменьше было с пуском. Нет?

[VSH 508]

Голлум (20 января 2013 - 19:38) писал:

Да то, что не глушат, я в курсе. Просто интересно, почему не взял дизель с предпусковым подогревом? Мне кажется, что хлопот бы поменьше было с пуском. Нет?

При нормальной работе Вебасто, проблем бы не было ваще.

[BUTTON]

D-Man (20 января 2013 - 08:46) писал:

повернул ключ в замке, выветилась надпись "Режим экономии включен" и все! .

У меня такая же фигня высветилась желтым цветом, после того как машина отстояла с 30 декабря по 9 января на сигналке.
Кроме каких то щелчков под капотом, абсолютный ноль. Пошел подгонять вторую машину для прикурки, а ключ судя по всему оставил в положении зажигания.  Подогнал, полез в 508-ю, открывать капот, гля на приборку, а там уже красным горит, что уровень масла в норме, ключик повернул и без чих-пыха завелась!
Может какая функция стоит, что в режиме энергосбережения нужно ключ подержать какое то время в положении зажигания, чтоб активировать электрику?

[EKU]

Заправлял машину в -38, отломился поводок крышки горловины бензобака. Совсем одервенел от мороза, сердешный! Будьте осторожны!
P.S.: Сегодня -17, пошевелил остатки поводка - гнётся-неломается...

[a.borisoff]

Франзуц Renault Megane Grandtour заводится...
Кто знает какие именно у них дизеля?

[Гальченко Павел]

Зачем же так машину насиловать?

[Голлум]

У них свои движки.

[a.borisoff]

Гальченко Павел сказал:

Зачем же так машину насиловать?

Лягушатники если бы увидели - реакция думается была бы такой

или   вызвали

[FadeToBlack]

Голлум (24 октября 2012 - 12:26) писал:

Сейчас ок. 0град по С. Звук выдвигающегося проекц. дисплея стал слегка нездоровым.

у меня тоже скрипит когда выезжает

[Яков]

Заметил такую тему, что при морозе от -10 иногда не раскрываются зеркала.. срабатывают только до половины. Причем частенько. До этого был С5,  с такими же зеркалами проблем не было никогда

[a.borisoff]

Яков (17 марта 2013 - 14:40) писал:

Заметил такую тему, что при морозе от -10 иногда не раскрываются зеркала.. срабатывают только до половины. Причем частенько. До этого был С5,  с такими же зеркалами проблем не было никогда

После мойки? Если нет - к ОД. Пусть смотрят...

[Uniq]

В холодную погоду, при -20 и более заметил, что если машина перешла в режим ЭЭ, то зеркала раскрываются только после запуска двигателя, но чтобы раскрывались наполовину такого не было.

[_Alex_]

Эксплуатировал зимой при - 38. С режимом экономии электроэнергии не было. Вебасто гоняется 20 минут (сам лично сидел в холодной машине и слушал звуки работы и алгоритмы отключения =)), потом запустилась.
Большой минус: дубеет подвеска и едешь как на телеге. При чём такое ощущение появляется уже при  -20 и ниже. Есть у кого-нибудь такая проблема? Уже задумываюсь поставить какие-нибудь стойки помягче, хотя дело может даже совсем не в них

[Ivan]

_Alex_, для начала поробуйте проехаться на ЛЮБОЙ другой машине, которая провела ночь при -20, а потом уже определитесь, есть ли смысл тратиться на "стойки помягче".

[a.borisoff]

Ivan сказал:

для начала поробуйте проехаться на ЛЮБОЙ другой машине, которая провела ночь при -20

В точку

А еще лучше постоять самому возле подъезда часика три при таком минусе, а потом попробовать - гнутся ли "горгули" в коленях...

[niknorov]

Минимальная температура, которую приходилось терпеть моему авто - это был Авенсис-1 с двигателем 1,8 7AFE - минус 38.
Завелась бодро, но звук от него был такой))), что я пожалел, что его тронул в такой холодище))) Из запомнившегося: педаль сцепления не хотела возвращаться в исходное положение минуты три, руль еле поворачивался, ну и ощущения от стоек - как будто в них там повидло, а не масло)).
Кстати, Лагуна очень уверенно заводилась в любой мороз, который ей довелось испытать - не помню, чтобы ниже минус 30 ей доставалось.
Пыж еще испытаниям не подвергался. Надеюсь перенесет все стойко!!!)))

[Гальченко Павел]

Что у кого завелось или не завелось - опрос.
подводим статистику

[Сент]

Гальченко Павел, а при ответе на последний вопрос где три раза плюнуть?