Сообщений в теме: 1443

[VSH 508]

Позвольте и мне, как владельцу уже второго Volvo, вставить свои пять копеек.
По дизелям, которые у меня были и есть.  Дизеля разные, прошлая платформа ХС60 имела двигатель 2.4 л, на новой - 2.0 л
На новой платформе SPA вообще все двигатели двухлитровые. У меня D4 (после оф прошивки 200 лс) - никаких проблем не имеет. Двигатель 2.0 D5 - это в стоке 235 лс. Оба двигателя имеют некоторые отличия по конструкции наддува и топливоподачи. В частности на D5 ecть система Power Pulse, которая имеет воздушный шланг высокого давления - вот он то и лопался на первых авто с D5  2018 - начала 2019 годов. К остановке это не приводило, но делало тупее разгон. Шланг без разговоров менялся по гарантии на модернизированный и сейчас эта тема на форуме Вольво глубоко внизу осталась. Это собственно все заметные проблемы по дизелям с 18 г
По бензинкам Т4, Т5 и Т6 вообще никаких тем по характерным проблемам движков на форумах не наблюдаю. От себя могу добавить ещё, что современные двигатели Volvo крайне надёжны и при своевременном обслуживании и правильном топливе владельца не беспокоят, от слова совсем.  
Да и ещё момент. На новой платформе ставят Айсин 8-ступеней - машина на ней пуляет ощутимо легче, чем на прошлой 6-ст.

Ну и по поводу рулёжки 3008 и 508. Никакой принципиальной разницы нет. Скорее разницу заметишь при смене марки шин, чем при смене машин)))

Меньше надо слушать работников ОД. Где и когда там они успели сделать такие выводы, когда 508 и 3008 исчезающе мало?

[VSH 508]

В догонку: «Периодически спрашивают, как отличить моторы форд. Боятся их люди и путают с современными моторами вольво драив-Е.
1. Дорестайлинг с 2012 ( в России с 2013) ставили моторы форд, пежо-ситроен и вольво 5 цилиндров, коробки aisin 6 ступ, 6 ступ робот PowerShift от getrag . В европе механика.
2. После рестайлинга 2015 года (у нас с сентября 2016года) ставят только 4 цилиндровые вольво моторы драйвЕ (VEA) с электропомпой и те же коробки aisin 6 FWD или новые aisin 8 ступ AWD»

[Властелин колёс]

ну вот, Peugeout508, наш Вольвовед VSH 508, только подтвердил мои слова по поводу новых двигателей на Вольво

[Peugeout508]

Ivan (04 марта 2021 - 18:07) писал:

А в чем именно иной стиль вождения? Я как на 508 гонял 180-210, так и на 5008 гоняю 180-210. Ну чуточку меньше у него максималка, ну чуточку хуже в повороты входит на большой скорости. Но это полностью компенсируется радостью от обладания новым и современным автомобилем. Да и к дорожным неровностям он относится "с большим пониманием" с учетом большего просвета.

Гонять по прямой большого ума не надо. Я редко езжу свыше 130 км/ч, разве что на М11 ставлю на круиз 150.
Когда народ на джипах и кроссоверах тупит я шашечками езжу. А на кроссовере, на скорости резко не поперестраиваешься (центр тяжести выше, колесная база меньше).

Chizhik_Pyzhik (04 марта 2021 - 22:21) писал:

Это надо своей Ж проверять, а не со слов кого-то вывод делать,
то что кто-то считает неприемлемым, другой может и не заметить.

В принципе, согласен. Но, я тестил 3008 когда он только появился пару (или тройку?) лет назад. Да, щиток приборов, руль, ручка АКПП, динамика авто, понравились. Но соглашусь с Frank, что не каждому по душе кроссовер,  а также в том, что Пежо3008, классом, все таки ниже чем 508. Я уже не раз заявлял, что люблю седаны.

Властелин колёс (05 марта 2021 - 10:36) писал:

А откуда такая инфа, что у Вольво S60 на новой платформе SPA стоит бензиновый двигатель В4204Т44 - это очередная модернизация двигателя EcoBoost от Форд? Там совершенно новый установлен, к предыдущей платформе не имеет ни какого отношения. На новой платформе у них как раз бензиновый сейчас оказался лучше, чем дизельный, хотя оба теперь 2 л объем только. Даже блок конструктивно у бенза и дезеля одинаковый. У дизельной версии что то трубками проблемы идут, трещины и прочее. Я сравнивал на тетсе S60 с двигателем Т5 полный привод с ним идет, и 508. На мой взгляд практически это одинаковые машины по размерам и ощущениям комфорта от езды. Но цена.... Есть вариант передний привод с Т4 конечно.
А седан всегда рулится лучше, чем кроссовок, это физика, центр тяжести у него ниже.

Полный № двигателя сообщил менеджер по продажам, а остальное нашел в инете https://motorist.exp...lvo/b4204t.html

VSH 508 (05 марта 2021 - 13:16) писал:

Позвольте и мне, как владельцу уже второго Volvo, вставить свои пять копеек.
По дизелям, которые у меня были и есть.  Дизеля разные, прошлая платформа ХС60 имела двигатель 2.4 л, на новой - 2.0 л
На новой платформе SPA вообще все двигатели двухлитровые. У меня D4 (после оф прошивки 200 лс) - никаких проблем не имеет. Двигатель 2.0 D5 - это в стоке 235 лс. Оба двигателя имеют некоторые отличия по конструкции наддува и топливоподачи. В частности на D5 ecть система Power Pulse, которая имеет воздушный шланг высокого давления - вот он то и лопался на первых авто с D5  2018 - начала 2019 годов. К остановке это не приводило, но делало тупее разгон. Шланг без разговоров менялся по гарантии на модернизированный и сейчас эта тема на форуме Вольво глубоко внизу осталась. Это собственно все заметные проблемы по дизелям с 18 г
По бензинкам Т4, Т5 и Т6 вообще никаких тем по характерным проблемам движков на форумах не наблюдаю. От себя могу добавить ещё, что современные двигатели Volvo крайне надёжны и при своевременном обслуживании и правильном топливе владельца не беспокоят, от слова совсем.  
Да и ещё момент. На новой платформе ставят Айсин 8-ступеней - машина на ней пуляет ощутимо легче, чем на прошлой 6-ст.

Ну и по поводу рулёжки 3008 и 508. Никакой принципиальной разницы нет. Скорее разницу заметишь при смене марки шин, чем при смене машин)))

Меньше надо слушать работников ОД. Где и когда там они успели сделать такие выводы, когда 508 и 3008 исчезающе мало?

Я знаю, что на Вольво АКПП Aisin, поэтому и рассматривал этот авто. Также нравится внешний вид на новых Вольво, но салон навевает (лично на меня) скуку.
Что касается марки двигателя, то у меня несколько встречных вопросов:
- Зачем врать менеджеру по продажам в салоне вольво?
- Какие у меня основания ему не доверять?
- Говоря о надежности двигателя Вольво, сколько км он пройдет, если брать 2.0 (190лс) передний привод?

Властелин колёс (05 марта 2021 - 15:59) писал:

ну вот, Peugeout508, наш Вольвовед VSH 508, только подтвердил мои слова по поводу новых двигателей на Вольво

Из пары: ВольвоS60 (бензин) vs Пежо3008 (дизель) я бы выбрал Вольво за то, что он - седан. Так что, я не пытаюсь унизить Вольво, а всего лишь руководствуясь полученной от дилера информацией. Тем не менее, выше я привел ссылку на сайт, где обсуждаются моторы Вольво, и пока, я остаюсь при своем мнении относительно надежности двигателей Вольво.
Завтра поеду по салонам, позадаю вопросы еще раз и по подробней.

[Властелин колёс]

Поездить по салонам - это самый верный подход будет. Я достаточно много на ютуб смотрел обзоров от сервиса Вольво - https://bilprime.ru/. Там именно технической информации много по моделям, видно, что ребята грамотные, очень много по новой платформе SPA рассказывают и особенностях двигателей в том числе. После этого дважды был в салоне на тест драйве S60. Из пары S60 и 3008, однозначно в сторону S60 смотрю. Считаю, что 3008 ниже классом 508. Не хуже, а именно ниже класс. А про новую серию двигателей на платформе SPA, еще в 2014 году писали:
− После выхода Volvo из фордовской империи шведы остались с прежней моторной линейкой на руках. Новый владелец — китайский автопроизводитель Geely — на роль поставщика двигателей для машин премиум-бренда не подходил ну никак. Встал вопрос о разработке собственных агрегатов, и шведы взялись за дело. Благо если не на технологии, так на инвестиции из Китая рассчитывать было можно — только в реконструкцию производства двигателей в г. Скёвде вложили около двух миллиардов шведских крон. Инженеры выбрали актуальную ныне концепцию «наддув вместо объема», и результатом их работы стало представленное в прошлом году новое семейство силовых агрегатов, полностью разработанное Volvo. Таким образом, компания намерена постепенно избавиться от необходимости в фордовских моторах (ныне их гамма насчитывает восемь агрегатов) и к 2015 году комплектовать практически все модели двигателями семейства Drive-E.
Это За рулем журнал еще писал https://www.zr.ru/co...nzhenernyj-art/



Так что VSH 508, прав на 100%
- 2. После рестайлинга 2015 года (у нас с сентября 2016года) ставят только 4 цилиндровые вольво моторы драйвЕ (VEA) с электропомпой и те же коробки aisin 6 FWD или новые aisin 8 ступ AWD»

[Peugeout508]

Властелин колёс (05 марта 2021 - 22:11) писал:

Это За рулем журнал еще писал https://www.zr.ru/co...nzhenernyj-art/

Так что VSH 508, прав на 100%
- 2. После рестайлинга 2015 года (у нас с сентября 2016года) ставят только 4 цилиндровые вольво моторы драйвЕ (VEA) с электропомпой и те же коробки aisin 6 FWD или новые aisin 8 ступ AWD»

Ссылка на статью в ЗР, не актуально, т.к. прошло 7 лет с даты публикации, и в ней, в основном хвалят турбодизель.
Где точная маркировка номера двигателя? Нет!
Общие слова, про наличие электропомпы, ровным счетом ни значат ничего. Эта информация (про электропомпы) не доказывает и не опровергает качество моторов. Возможно, с электропомпой они стали лучше, но лучше чего? Старой версии этого же мотора? Учитывая, что у меня большие пробеги, то для меня единственным показателем достойным внимания двигателем является его ресурс и разумный расход. Именно, это в первую очередь держу в голове при покупке авто. Далее, по степени значимости: ресурс АКПП (лучше Айсин), вид топлива (лучше дизель), ремень ГРМ (лучше цепь), передний привод, и самое главное, чтобы это был седан.
Вот такой неприхотливый набор требований к авто. А если авто не отвечает заявленным характеристикам, то зачем менять шило на мыло? Тем более, что пока, мой авто, по-прежнему меня удовлетворяет.
Менять авто под воздействием маркетологов? Владелец ИКЕА 20 лет ездил на своем Вольво (не знаю пробег и какой был двигатель))), но его не парило, что авто возрастной. Я тоже выбираю авто не по принципу, что у других такое есть, а значит у меня должен быть, но по тому, насколько то или иное авто отвечает моим, лично моим хотелкам.
В той ссылке, что дал я, рассматривается несколько модификаций двигателя Т4, и в зависимости от числа после буквы "Т" имеются различные нюансы у каждого двигателя. Так что сказать, что все двигатели "Т" плохие или хорошие, нельзя.
Каков без проблемный пробег у данных двигателей?

[Властелин колёс]

Peugeout508,так речь идет о том, что новый двигатель драйв-е к экобуст форда не имеет отношение уже. Про надежность даже сервисники еще не готовы говорить, слишком небольшие пробеги еще у нас, 100 тыс км не показатель еще.

[VSH 508]

Peugeout508 сказал:

Каков без проблемный пробег у данных двигателей?

<br />
Машины с двигателями Drive-E ездят уже с 16 года, за пять лет пробеги наверняка есть большие. Мне нигде ещё не попадалась инфа по проблемы бензинок. На форумах это сразу бы всплыло и бурно обсуждалось.

Peugeout508 сказал:

Зачем врать менеджеру по продажам в салоне вольво?

<br />
Я не говорил, что он врёт. Они, менеджеры эти, просто мало что знают ибо профессия эта не требует от них знаний слесарей-мотористов. При столь требовательном подходе к выбору двигателя стоит пообщаться с мастерами хорошего профильного сервиса Вольво. Не ОД.
А вообще, выбор - это дело личное и на форумах каждый слышит только себя))).  Удачи.

[Ivan]

Peugeout508 сказал:

Гонять по прямой большого ума не надо. Я редко езжу свыше 130 км/ч, разве что на М11 ставлю на круиз 150. Когда народ на джипах и кроссоверах тупит я шашечками езжу. А на кроссовере, на скорости резко не поперестраиваешься (центр тяжести выше, колесная база меньше).

Так о про "гонять по прямой" никто не говорил :)

Перестраиваюсь вполне себе резко, что на трассе, что в городе. Езжу почти всегда в Спорт-режиме. Какой-то особой раскачки не заметил. Есть незначительный снос на большой скорости в крутых поворотах на 45+ градусов, а так даже не замечаю разницы с седаном.

И согласен с предыдущими ответами - у каждого свои предпочтения. Я тоже раньше седаны любил, сейчас на кроссоверы потянуло. Так, глядишь, лет через 7 на Тревелер или Альфард пересяду :)

[Peugeout508]

Ivan (06 марта 2021 - 06:28) писал:

Так о про "гонять по прямой" никто не говорил :)

Перестраиваюсь вполне себе резко, что на трассе, что в городе. Езжу почти всегда в Спорт-режиме. Какой-то особой раскачки не заметил. Есть незначительный снос на большой скорости в крутых поворотах на 45+ градусов, а так даже не замечаю разницы с седаном.

И согласен с предыдущими ответами - у каждого свои предпочтения. Я тоже раньше седаны любил, сейчас на кроссоверы потянуло. Так, глядишь, лет через 7 на Тревелер или Альфард пересяду :)

Что ж, если резкие маневры для авто критичны, то это хорошо.

[BlagO]

Saikothirteen сказал:

- не работает музыка по хренегознает какой причине));

<br />

У меня у штатной магнитолы пропал звук при сгнившем контакте динамика. Заменили на ТО динамики - все заработало.

[Властелин колёс]

интересное видео попалось дизельные 508 и WV Пассат сравнивают https://www.youtube....h?v=NNopP3S28zM

[Andrey.Speko]

После 9 лет владения 508, купил себе Кодиак. Потянуло на кросоверы )

[BlagO]

Andrey.Speko (23 марта 2021 - 22:15) писал:

После 9 лет владения 508, купил себе Кодиак.

Я совместил оба :) для разных целей

[sandeant]

Вот и я пересел с 508 GT на Volvo V90 CC, D4 200 коней и куча электроники :) - https://www.drive2.r...79547236679301/

Сообщение отредактировал sandeant: 24 марта 2021 - 14:00

[Властелин колёс]

sandeant (24 марта 2021 - 13:55) писал:

Вот и я пересел с 508 GT на Volvo V90 CC, D4 200 коней и куча электроники :) - https://www.drive2.r...79547236679301/

поздравляю, смотрел такую, но для меня здоровый вагон она показалась, V60 в самый раз мне бы подошла. А что номера Ёбургские стоят 196 регион?

[Эдуард1975]

Приветствую,форумчане вот и мы дождались нашу Мазду сх9..19 марта забрали из салона..что сказать это уже другой класс и уровень машины..2.5 турбо 231 ЛС, куча эл.помощников, всем удачи!
https://www.drive2.r...ers/edward1975/

[Властелин колёс]

Эдуард1975 (24 марта 2021 - 17:28) писал:

Приветствую,форумчане вот и мы дождались нашу Мазду сх9..19 марта забрали из салона..что сказать это уже другой класс и уровень машины..2.5 турбо 231 ЛС, куча эл.помощников, всем удачи!
https://www.drive2.r...ers/edward1975/

принимай поздравления, цвет классный у неё

[sandeant]

Властелин колёс (24 марта 2021 - 16:52) писал:

поздравляю, смотрел такую, но для меня здоровый вагон она показалась, V60 в самый раз мне бы подошла. А что номера Ёбургские стоят 196 регион?

Да эт еще переоформить не успел когда фоткал, а потом погода швах стала и машина грязнючая. А так вольвешник их Ебурга :)  там вообще какой-то заповедник хороших экземпляров. V60 тоже  хорош, но нет дизеля вообще   а у меня это было одним из основных критериев.

Сообщение отредактировал sandeant: 24 марта 2021 - 20:13

[Chizhik_Pyzhik]

sandeant, комплект охлаждений АКПП ушел тоже? ))

[sandeant]

Chizhik_Pyzhik (24 марта 2021 - 20:18) писал:

sandeant, комплект охлаждений АКПП ушел тоже? ))

Ушел, вместе с фарами запасными и еще кучей всякого из заначки в гараже :)))   Себе так и не поставил много, но у меня коробка и не пиналась вообще.

Сообщение отредактировал sandeant: 25 марта 2021 - 13:13

[Эдуард1975]

Властелин колёс (24 марта 2021 - 17:58) писал:

принимай поздравления, цвет классный у неё

Спасибо:)

[Эдуард1975]

Уважаемые форумчане, заранее извиняюсь, не нашел куда выстаавить объявление по продаже Пежо: вкратце продаю рестайлинг Пежо 508, куплен ив АВТОМИР Мытищи 18.09.2015,на данный момент пробег 68080;км- Оригинал!!! Без всяких там скруток,по машине: комплектация Alure + допы , короче,кожаный салон,JBL,вообщем на тот момент полный " фарш" .Что сделано: замена цепи ГРМ по гарантии, насоса ТНВД,замена масл.колпачков 62840км,проверка цепи ГРМ в пределах нормы.Сделана вторая частичная Замена масла в АКПП, пробег 68080 км,( теперь тысяч через 50), заменён воздушный фильтр салона и двигателя, новые передние тормозные диски, колодки,планировали отдать сыну, но обстоятельства поменялись..Из нюансов потускнела самая левая линза на Led фаре,светит..но более тускло,было дтп, въехали в бампер менял и красил по ОСАГО,машина в хорошем состоянии , следил денег не жалел..,в нескольких местах локально царапины и сколы..кому интересно,пишите

[Peugeout508]

Заказал себе Пежо3008 (gris artinse, дизель, с навигацией). Обещали в конце мая привезти. Сейчас уже на конец лета обещалки перенесли. Посмотрю еще раз Вольво S60.....

[Defekt2008]

https://www.avito.ru...rce=soc_sharing

Вот на это пал мой выбор))) Пока очень нравится) Из Калуги добрался до Мурманска, впечатления очень хорошие) Активный круиз - очень понравился, светодиоды взамен ксенона особой разницы не почувствовал, дизель - приятный) 1.6 160лс не самолет конечно, но в целом мне достаточно)

Сообщение отредактировал Defekt2008: 10 мая 2021 - 15:53