Сообщений в теме: 1443

[niknorov]

Arsen (25 сентября 2018 - 16:37) писал:

ХЕ умеет ездить не по пенсионерски? :)

Умеет

[vallerys]

о, у нас теперь 2 коллекционера кошек...

[valery]

vallerys сказал:

о, у нас теперь 2 коллекционера кошек...

А лев - это не кошка?

Chizhik_Pyzhik сказал:

у показываю, что ты сам себе противоречишь

Как Ты понимаешь мощные - это сколько? А дорогие - это сколько?

[Alex4444]

https://ok.ru/video/1243472267979

[acontrario]

Поставил машину на ТО вчера и чтобы не терять время, сделал тест драйв на кодиак и 3008 (5008 дизельного не было на тест драйве). Обе машины с 2-х литровым дизельным двигателем 150 лс. Оба в максимальной комплектации. Начал со шкоды. Менеджер сразу предупредил, осторожно тормоза очень чуткие, но после 508, обычные тормоза. Дизель шумноват, по сравнению с 3008, но и  там и там звук доставлял неудобство своим тарахтением. Кодиак, как показалось очень резв и я сильно удивился прочитав, что время разгона у него 10 секунд. Разгоном и торможением удобно управлять. Камера заднего вида, выдает гораздо качественнее картинку чем в 3008. Ощущение хорошей добротной машины, с немного унылым салоном. После него садишься в пежо и просто кайфуешь от интерьера. Руль тут еще лучше, салон удобен. как будто пришел домой и сел в любимое кресло, очень удобно. Звук двигателя тише, вибраций не заметил ни там ни здесь. Но сцуко включив заднюю скорость, задний стекло очиститель начал так скрипеть, что весь шарм моментально пропал. Едет 3008 очень достойно, до скорости переключений ДСГ далеко конечно, но автомат работает плавно, ямки подвеска отрабатывает упруго. При пробеге в 5000 км наппа на сидениях выглядит неважно.
В итоге обе машины понравились, каждая по своему и даже спустя сутки, я не могу ответить какую машину я бы выбрал.

[VSH 508]

acontrario сказал:

При пробеге в 5000 км наппа на сидениях выглядит неважно.

Фига се!  На тесте машинка была с Наппой?!  Редкий случай, обычно пользуют GT-line без допов.
И да, скрипа задней щётки не слышал ни разу.

[acontrario]

VSH 508 (24 октября 2018 - 12:32) писал:

Фига се!  На тесте машинка была с Наппой?!  Редкий случай, обычно пользуют GT-line без допов.
И да, скрипа задней щётки не слышал ни разу.

А вот по поводу наппы могу соврать, это со слов менеджера. Сиденья квадратом простроченные, не из нее разве? А щетка прямо брррр.

[VSH 508]

acontrario сказал:

Сиденья квадратом простроченные, не из нее разве?

Не, при Наппе прострочка ромбическая.

[Peugeout508]

VSH 508 (08 мая 2013 - 12:05) писал:

Для себя постепенно прихожу к выводу, что 508-й будет последним моим седаном. Точнее последней моей пузотеркой.  Седаны и хетчи всегда нравились и всегда старался их брать, однако последнее время стал замечать, что пересаживаясь в Гранд Витару жены (даже летом), хочу подольше на ней поездить. В ней спокойней, уютней, отличная обзорность и, главное, что странно, удобнее. И это при том, что шумка там явно хуже 508-го, АКП 4-х ступка, расход больше на 3-4 литра, а подвеска собирает всю дорожную мелочь. Я уж не говорю про жесткий пластик торпеды. Однако факт остается фактом! В ней мне удобней сидеть и просторнее. В неё я вхожу, а не влезаю как в седан. Мне нафиг не нужен парктроник - я и так всё вижу. Парковка всегда до касания колесом бордюра. Я не всматриваюсь в каждую выбоину - подвеску никогда не пробивало. Может быть для кого-то это мелочи, но мне - нет.
  Так что следующим буду брать паркетник, желательно с ПП приводом, желательно дизель (спасибо пыжику). К такому выбору подвигает ещё и моё проживание в частном доме круглый год и дороги офигенные в МО.
Но это всё ещё не скоро. Оставлю одно авто (когда свалю с "любимой работы") и приобрету что-то из: финик FX 30D или Дискавери 4 или Паджеро (не спорт). А может через пару лет победит практичность и возьму опять Сузи Гравитару. Все авто,конечно в топе или близко к этому.
Такие мысли опять посетили меня сегодня утром, когда попал в пробку на пыжике в среднем ряду. Слева полз Прадо, справа какой-то Jeep , а я был между ними как упавший в ж...  А про передвижение в наших адовых зимних условиях и речи нет.

Вчера, в Москве, на Ак.Сахарова наблюдал как Ламборджини темного цвета по высоте не дотягивающий до окон окружающих его кроссоверов, нет нет, да и нажимал на педаль газа, чтобы его (видимо) заметили в пробке стоящей у светофора.
Интересно, он тоже теперь подумывает о том, чтобы пересесть на Гранд Витара ? ))

[VSH 508]

Похвально, что на у нас ещё есть люди читающие темы с самого начала. Можно сказать, историки форума.)))

А несчастный владелец этого ведра под названием Ламборгини, думает как сдать его в трейдин, доплатить и купить Пежо3008. Однозначно так!!! )))

[loki]

Пришёл мой черёд дать отчётец.
Пересел на Киа Оптима, среднюю по комплектации(престиж), с 2л мотором. Сдал пыжа в трейдин, думаю весьма удачно(510к со скидкой от салона на новую), т.к. всё-таки комплектация была самая бедная, несмотря на всякие улучшалки что делал сам и для себя. Разница довольно большая получилась именно из-за этого, да и машина - рестайл 2018 вполне себе напичкана даже в минимуме, что говорить про среднюю и выше, теперь и музыка штатная сразу норм; подогревы сидений, руля, зоны дворников; полностью лед оптика головная и много чего ещё. Понятно, владельцы аллюров или ГТ не разделили-бы во всей красе восторга, из-за наличия могого и в пыже но комплектухи пожирнее, я про свои ощущения) Вдобавок понабралось косячков мелких и не очень что не могу сравнить как новое с новым, например - подвеска. Я за 100к пробега и почти 6 лет так и не сменил ни 1 амморта, не потекли и не просели вроде сильно на глаз, стойки стаба 2 года назад менял. Резина вся ушатанная и летняя и зимняя, в общем новая явно едет мягче и лучше чем старая, но сравнение некорректно. Внимательно читал про оптимы всякое, в том числе что и VSH 508 писал, но мне джипа пока не надо, седаны вполне устраивают, дачи нет и по говнам ездить особо негде. Клиренс поменьше вроде, зима покажет.
p.s. Кстати, форумы по оптиме какой-то ппц, неудобные и неинформативные, здесь получше и инфа н 508 изложена и вообще. Наверно сила привычки.

[VSH 508]

loki, поздравляю с обновкой! Интересен будет твой отчёт по Оптиме, не пропадай.

Про форумы Оптимы согласен. И народ там какой-то специфичный)))

[nalilord]

loki сказал:

Кстати, форумы по оптиме какой-то ппц, неудобные и неинформативные, здесь получше и инфа н 508 изложена и вообще. Наверно сила привычки.

Поздравляю! Я когда пересел на ауди, то же ринулся по привычке на их форум, не смог привыкнуть и не посещаю больше. Но у них лучше развиты БЖ на драйве и группы в вотсаппе по конкретному кузову.

[zopanazi]

Из всех сегодняшних вариантов выбрал "Сонату", прокатился и... какая-то она никакая после 508-й. Все, что пишут про плохую шумоизоляцию - чистая правда. Машина едет, уверен, что очень надежная и долго прослужит, но удовольствия от езды - ноль. Хочу еще покататься на "Дженезис", сравнить. По соотношению цена/качество она пока что наиболее оптимальная. Грядущую реинкарнацию 508-й даже не хочется рассматривать из-за цены.

[valery]

zopanazi сказал:

Грядущую реинкарнацию 508-й даже не хочется рассматривать из-за цены.

А сколько он у вас стоит?

[Властелин колёс]

PureTech 180 AT8  от 25 900 до 33 800     тоже SW от 27 600 до 35 000
225 АТ8 GT 39 600 GT    тоже SW 40 900
Дизель
130  27 200  34 800    тоже SW от 28 500 до 36 000
160  28 300  35 900    тоже SW от 29 600 до 37 300
180  33 200  41 800 GT  тоже SW от 34 400 до 42 900 GT
https://www.peugeot....8-SW/price.html

[Peugeout508]

Властелин колёс (16 февраля 2019 - 23:10) писал:

225 АТ8 GT 39 600 GT тоже SW 40 900
Дизель
130  27 200  34 800 тоже SW от 28 500 до 36 000
160  28 300  35 900 тоже SW от 29 600 до 37 300
180  33 200  41 800 GT  тоже SW от 34 400 до 42 900 GT
https://www.peugeot....8-SW/price.html

Наверняка, в России цены прибавят процентов 15-20 (растаможка+эра глонас), но пока дизель 160 лс в аллюре за 32 400 евро (2 430 000 руб.) смотрится более чем конкретно.

Сообщение отредактировал Peugeout508: 17 февраля 2019 - 11:06

[maks.mar]

когда в России то начнут продавать новый 508 ?
Вот думаю сменить пыжа на А4  бензин,либо дизель. Кто что вообще знает об А4 , стоит ли рассматривать её?
Еще как вариант мазда 6, 2,5 или 2,5 турбо

[MadElvis]

maks.mar (17 февраля 2019 - 19:37) писал:

когда в России то начнут продавать новый 508 ?
Вот думаю сменить пыжа на А4  бензин,либо дизель. Кто что вообще знает об А4 , стоит ли рассматривать её?
Еще как вариант мазда 6, 2,5 или 2,5 турбо

Всё равно скорее всего после этого хлама захочется вернуться обратно на француза, так стоит ли тогда тратить силы?

[zopanazi]

Peugeout508 сказал:

Наверняка, в России цены прибавят процентов 15-20 (растаможка+эра глонас), но пока дизель 160 лс в аллюре за 32 400 евро (2 430 000 руб.) смотрится более чем конкретно.

Возможно, я ошибаюсь, но где-то видел, что стоимость нового 508-го будет начинаться от цифры в районе трех миллионов. А это уже совсем плохо.

[valery]

Вы ещё возьмите в расчет ПСАшные скидки, они любят сначала выставить цену, а через пару месяцев скидки вбахать приличные, ну помните с 3008 Нью так было.

[Frank]

Добрый вечер!
Вчера забрал из салона Volkswagen Tiguan All Inclusive 1,6 150 DSG 2WD. Ощущения после трех седанов пока очень непривычные (хотя и был на 3 тестдрайвах), но я решил, если вдруг не адаптируюсь, продам и куплю Мазду6 или Оптиму
Впрочем, надеюсь, понравится.

[Peugeout508]

Frank (16 марта 2019 - 18:53) писал:

Добрый вечер!
Вчера забрал из салона Volkswagen Tiguan All Inclusive 1,6 150 DSG 2WD. Ощущения после трех седанов пока очень непривычные (хотя и был на 3 тестдрайвах), но я решил, если вдруг не адаптируюсь, продам и куплю Мазду6 или Оптиму
Впрочем, надеюсь, понравится.

Поздравляю с приобретением!

[VSH 508]

Frank, поздравляю! Думаю привыкнете и понравится.

Движок наверное 1.4, а не 1.6 ?

[Frank]

VSH 508 (16 марта 2019 - 21:01) писал:

Frank, поздравляю! Думаю привыкнете и понравится.

Движок наверное 1.4, а не 1.6 ?

Спасибо за поздравления! Да, верно, это движок 1,4. По привычке от Пежо написал 1,6 )))
Теперь Пыжа продать нужно, ну поглядим, как получится.