Сообщений в теме: 30

[Ivan]

Появилась мысль реализовать электропривод крышки багажника на основе привода от 607.
Судя по схеме, петли багажника у нас аналогичные, вполне может подойти.
 багжник 607.JPG   84,93К   1632 Количество загрузок:

По деньгам посчитал, новое получается около 55000 р. (привод, блок, провод, кнопка закрытия, тяга, замок). Но думаю, что можно поискать б/у запчасти, может выйти дешевле.

Есть ли у кого-то возможность посмотреть непосредственно на 607, как это все там крепится?

[Uniq]

Ivan, дорого, да и крышка 607 тяжелее.

[Konstantin]

Uniq , утяжелить и нашу можно

[Ivan]

Uniq , для утяжеления у нас объема под пластиковой накладкой завались, наклеить что-нибудь можно запросто. Ну а цена - да, не дешево. Так ведь и не подсветку колхозим, а реальную функцию. Да и можно попытаться купить это все дешевле. Что, в Европе 607 нет на разборках? Попытка не пытка, ещё можно поискать на Ebay. Тут главное определиться.

Можно, кстати, ещё дешевле обойтись - есть "тюнинговые" приводы для багажника Лада Приора, Калина и т.п. на основе электростеклоподемника. Делают в Тольятти, стоят порядка 5 т.р. Правда, их я у себя тоже не встречал.

[GT driver]

Очень мне не хватает - этой опции, всегда громыхаешь - этим багажником как на каком -то бюджетном автомобиле, почему пежо хотя бы опциейна 508 не предлагает - это не пойму?  Колхозить не буду конечно, если на рестайле предложат подобное, еще один положительный пунктик будет чтобы затрейдинится на рест.

[sergejs]

Гоша (05 ноября 2013 - 21:38) писал:

Тоже задумывался о данной штуке и как вариант, это найти амортизатор электро управляемый и его поставить вместо наших, который стоят за пружинами. И еще нужно подумать что то с замком, который умеет дотягивать, вот тут как вариант можно от 607 примудрить.Но это пока у меня на фоне идеи, думаю, можно осуществить)

Не проще ли взять все по анологии от 508 SW?

[Ivan]

sergejs сказал:

Не проще ли взять все по анологии от 508 SW?

А ничего, что конструкция креплений крышки багажника на SW отличается от седанов, в отличие от 607, где схема креплений аналогичная 508 (седан)?

[Аллюр дизель]

А вот интересно, соштатного  пульта можно будет закрыть?

Сообщение отредактировал Аллюр дизель: 06 ноября 2013 - 12:35

[Гальченко Павел]

Ну если сделать управление, от питания, то почему бы и нет

[crush]

доброго времени суток!!!
давно уже винашивал сею идею...и недавно таки решился ее реализовать
было преобретено:
провод крышки багажника от 607
дотяжка крышки багажника от 607
замок от 607
кнопка внутренняя от 607

что в результате.....
- замок идентичен нашому(догадывался...но так как стоил копейки решил взять...а вдруг)....так что  он без надобности....пригодилась лишь вишка...чтоб не резать родную
- дотяжка от 607 на 508 не стает без использования болгарки...альтернативы от других моделей подобрать не смог.....принято решение...обойтись без нее - на последних сантиметрах крышка будет укоряться и закриваться
- изготовлен кронштейн крепления мотора(только под одно ухо, два будут крепиться к кузову...надеюсь бляха видержит)
- в процесе разработка блока управления(внешнее питание, управление от сигнала с родной кнопки/ключа) по началу думал делать откр/закр от родной кнопки....чтоб можно было и с пульта и с салона закрыть...но в результате...в целях безопасности...отказался от идеи....будет только от внутренней кнопки
- осталось только изготовить тягу соответствующей формы...но и на этот счет уже имеються идеи

[VSH 508]

За идею и начало реализации, однозначно плюс!  Только по фоткам я ничего толком не понял, тк не вникал раньше в это дело.

[Тепленький]

Удачи в реализации идеи!!! Пиши отчеты, очень интересно продолжение!
P/S ну и в репку получай:)

[Твистер]

требую продолжения банкета. Ибо очень хочется такую штуку!

[crush]

VSH 508 (06 марта 2014 - 21:15) писал:

Только по фоткам я ничего толком не понял, тк не вникал раньше в это дело.

это фото компонентов.....фотоотчет по установке....и надеюсь видеоотчет о работе...позже

[Konstantin]

crush, а в чем небезопасность закрытия с брелка? Сложность перехвата кан команды понятна, но небезопасность...

[sandeant]

  а мне кнопочка от 508 SW больше нравиться.

[VSH 508]

Konstantin (07 марта 2014 - 07:12) писал:

crush, а в чем небезопасность закрытия с брелка? Сложность перехвата кан команды понятна, но небезопасность...

Что-то я и не вспомню машин, где багажник закрывается с брелка. Может это от того, что боятся кому ни будь руку или голову прижать. А с кнопки на крышке, ситуация всегда под контролем.

[Гальченко Павел]

Хотя конечно данный привод от 607 стоит ....
20 приводов и новый 508 :)))

Сообщение отредактировал Гальченко Павел: 07 марта 2014 - 09:13

[crush]

Konstantin (07 марта 2014 - 07:12) писал:

crush, а в чем небезопасность закрытия с брелка? ..

тем что можна кому-то хорошенько по черепушке ввалить

Гальченко Павел (07 марта 2014 - 09:12) писал:

Хотя конечно данный привод от 607 стоит ....
20 приводов и новый 508 :)))

цена  комплекта ~ 250$ б/у из Польши

[Гальченко Павел]

Ну это вам хорошо, вы недалеко от Польши... а в России.... )

Сообщение отредактировал Гальченко Павел: 07 марта 2014 - 13:31

[Watch]

crush (06 марта 2014 - 21:07) писал:

доброго времени суток!!!
давно уже винашивал сею идею...и недавно таки решился ее реализовать
....................................

Приветствую!
Хочу пожелать удачи и легкости в исполнении задуманного.
Очень нравится идея и выбранный Вами путь реализации.
Жду дальнейшего отчета и фотографий самой установки.

[Konstantin]

VSH 508 сказал:

Что-то я и не вспомню машин, где багажник закрывается с брелка. Может это от того, что боятся кому ни будь руку или голову прижать. А с кнопки на крышке, ситуация всегда под контролем.

Эээээээ.... А как бэ нажать кнопку, а потом вспомнить что забыл что-то достать, не? ))))

[Гальченко Павел]

crush,
К слову, не подскажите расстояние между задней стенкой и дугой, куда крепить будете...

[crush]

Гальченко Павел (07 марта 2014 - 20:01) писал:

crush,
К слову, не подскажите расстояние между задней стенкой и дугой, куда крепить будете...

если имеется ввиду расстояние от  плоскости крепления до внутренней стороны крыла....10-14 см...в зависимости от высоти

[crush]

Закину пару фоток компонентов + установки для затравки

Доделать до конца пока руки не доходят...много работы....надеюсь к концу слудующей недели смогу похвалится работоспособным вариантом

Сообщение отредактировал crush: 01 апреля 2014 - 21:22