Сообщений в теме: 13

[Olegsen]

Недавно задумался о том, сколько же стоят peugeot 508 в Европе. У немцев, например, французов, поляков. Я имею в виду новые машины. И с удивлением обнаружил, что намного дороже чем у нас (и в России тоже).  Смотрел по конфигуратору в Германии машину как у меня (эктив, АКПП, навигация, hdi 2.0). Если в долларах, что бы легче считать, до 44к доходит, при том что у нас 36-37. Знакомый пыжевод говорит, что демпенгуют, борятся мол за рынок французы. Но как то не сильно верится, что бы такой ценой. У кого какие мысли будут на этот счет. Может кто знаком с кемто из топ менеджмента пежо в России и есть достоверная информация.

[Елена]

В Турции ( не европа, но себя оной считает)  508 ALLURE 2.0 HDi  АКПП 163 hp ( 2.2 вообще не поставляются) - 1 905 000 руб, 508 ACTIVE 1.6 HDi Auto6R Stop&Start 115 hp- 1 348 000, 508 ACTIVE 1.6 HDi  ( 2.0 актив не поставляются)115 hp- 1 283 000 руб, 508 ACCESS 1.6 HDi 115 hp - 1 186 000 руб.,

[Olegsen]

Елена (22 октября 2013 - 06:12) писал:

В Турции ( не европа, но себя оной считает)  508 ALLURE 2.0 HDi  АКПП 163 hp ( 2.2 вообще не поставляются) - 1 905 000 руб, 508 ACTIVE 1.6 HDi Auto6R Stop&Start 115 hp- 1 348 000, 508 ACTIVE 1.6 HDi  ( 2.0 актив не поставляются)115 hp- 1 283 000 руб, 508 ACCESS 1.6 HDi 115 hp - 1 186 000 руб.,

Так и я об этом! Получается только у нас шара такая. Но что-то не верится в яростную борьбу за наш рынок. С 308-ми та же ситуация. У меня раньше была 308-я, так там даже русского языка в настройках не было (и это в машине для нашего рынка).

[Елена]

Olegsen (22 октября 2013 - 09:09) писал:

Так и я об этом! Получается только у нас шара такая. Но что-то не верится в яростную борьбу за наш рынок. С 308-ми та же ситуация. У меня раньше была 308-я, так там даже русского языка в настройках не было (и это в машине для нашего рынка).

Цена автомобиля зависит не только от производителя.Это еще и законы, налоги и пошлины того или иного государства. У нас они божеские, хоть мы и любим свое государство ругать. Мне не понятно, как более  низкая цена 508 в России противоречит борьбе Peugeot за российский рынок?

[Olegsen]

Елена (22 октября 2013 - 09:18) писал:

Цена автомобиля зависит не только от производителя.Это еще и законы, налоги и пошлины того или иного государства. У нас они божеские, хоть мы и любим свое государство ругать. Мне не понятно, как более  низкая цена 508 в России противоречит борьбе Peugeot за российский рынок?

Разница 8к долл!!! Ну не знаю.
Есть другие мысли, например, на 308-ой у меня с двигателем 1,6 ТНР была ручная коробка 5-ти ступенчатая, при этом в Европе эти машины шли только с шестиступенчатой КПП. Потом еще "кожаную" обивку руля за три года покоробило со страшной силой, складки пошли и трещины. Случайно нашел в нэте такой же пыжык из европы, пригнанный под разборку. Купил руль. О-о! Это был совсем другой руль (комплектация та же 1,6ТНР премиум), это и качество кожи и даже строчки совсем другие. Вместо убогой одной строчки с торчащими нитками, двойная намного более добротная.

Я думаю, что это только то что на поверхности. ИМХО

[VSH 508]

Дело не в качестве для Европы и не в отличиях комплектаций (это не дает такого различия цен). Весь вопрос действительно в налогах и пошлинах. В Европе во многих странах они выше наших, а в Штатах напротив очень низкие. Потому и цены там на авто низкие.

[Uniq]

Olegsen, а причем тут Франция и пошлины? Там есть налоги, социальные обязательства, которых нет в других странах и т.д.
Ценообразование автомобилей очень сложная штука, и разработке машины учитывается сразу ценообразование на всех рынках, где будет продаваться машина, в т.ч. объем реализации.
К примеру, если Пежо разрабатывая 508-й учитывала его продажи только в Европе, России, Китае и нескольких азиатских странах, то тот же Киа с разработкой Оптимы учитывает США.
А тут получается готовые продажи 508-го - 200.000 в год, а Оптима - 650.000 в год. Разница в себестоимости будет неплохая при таких разных объемах.

[Valeriy]

Цены на 508 в Украине поднялись. Аллюр дизель дороже на 2000 зеленых. по сравнению с июлем.  Бензиновые возросли в цене еще больше. Если летом разница между дизелем  и турбо бензином была 2 т. дол. .то теперь всего 720 у.е. Так правительство защищает отечественного производителя. Но что-то под Верховной Радой не наблюдаются Шевроле и Ланосы. Показали бы пример.

[tempp]

не знаю где у нас дешево, в Болгарии к примеру GT стоит всего ничего 32000 евро по прайсу..
а GT универсал - аж 33000 евро!!
а вы говорите у нас дешево..

508 гибрид - 36500 евро (200 лошадок при нашем 163 сильном дизеле плюс электр)
и 508 RXH 42000 евро

а гамма движков - одних дизелей только 5 шт..
смотрите кому интересно..
http://www.peugeot.bg/?page=models

[Konstantin]

tempp сказал:

не знаю где у нас дешево, в Болгарии к примеру GT стоит всего ничего 32000 евро по прайсу..

32 000 евро = 1 396 723.18 российских рубля. У нас база ГТ стоит 1 509 т.р.
А теперь добиваем их ГТ до нашего:
- Аларма обемна, периметрична и суперзаключване - 610 bgn
- Програмируемо допълнително отопление на купето за дизеловите версии (без BUSINESS версии) - 1526 bgn
- Hi-Fi система JBL : 2 туитър (високочестотни говорители) предни 50W + 2 задни 50W + 2 уфър (нискочестотни говорители) предни + 2 задни / 1 централен отпред и 1суб уфър 150W - 1220 bgn
- Четиризонов климатроник + щори за задните странични стъкла + щора за задното стъкло за лимузина - 1068 bgn
- Електрически люк с функция против прищипване (седан) - хз скока
Итого около 5500 bgn, что + 111 602.757 российских рубля к стоимости, что в итоге дает нам около 1 520 т.р.

[tempp]

Konstantin (22 октября 2013 - 20:18) писал:

Итого около 5500 bgn, что + 111 602.757 российских рубля к стоимости, что в итоге дает нам около 1 520 т.р.

Ты абсолютно прав!! :-) чуток поигрались с комплектацией а в сумме практически тож самое выходит..
только у нас ценник тож от 1519000, не 1509000
и передних датчиков парковки и шторок если не путаю у нас нет в базе, а там есть..

но в общем ты прав, примерно тож самое..  у нас не дороже, но и не дешевле

[Konstantin]

tempp сказал:

и передних датчиков парковки и шторок если не путаю у нас нет в базе, а там есть..

В ГТ есть. В ГТ в базе есть все что есть в аллюре с обоими пакетами, кроме кожи.

[tempp]

Konstantin (22 октября 2013 - 20:46) писал:

В ГТ есть. В ГТ в базе есть все что есть в аллюре с обоими пакетами, кроме кожи.

  тогда 1 в 1..

[doctordimka]

В Австрии аллюр дизель чтото около 1700000р. ТО 20000 км в Вене стоит 25000р. Узнавал летом, был проездом хотел пройти. А вот в Польше аллюр дизель 163 km по ихнему, около 1000000 с копейками