Сообщений в теме: 379

[Гальченко Павел]

А зачем его отключать ?

[13Art31]

Гальченко Павел (12 августа 2014 - 22:33) писал:

А зачем его отключать ?

Хочется =)
Бывает много небольших прогонов, когда дольше пристегиваешься чем едешь ....
Я в курсе что не пристегнут (и пассажир тоже), зачем об этом моск высвистывать!

Так можно отключить программно или нет ?

[Гальченко Павел]

ИМХО можно,но не пробовал, может на выходные попробую

[Гальченко Павел]

13Art31,
Без проблем отключил сигнализатор переднего пассажира.

[13Art31]

Гальченко Павел (17 августа 2014 - 13:18) писал:

13Art31,
Без проблем отключил сигнализатор переднего пассажира.

Блин! Почему у меня не получается?
Какие есть тонкости процесса ?

[Гальченко Павел]

да никаких
зашел,  поставил нет в меню обнаружение датчика ремня безопасности переднего пассажира,  перегрузил (значок двойной шестеренки или еще чего) и все отключилось

[ScorpionTM]

13Art31 (13 августа 2014 - 02:09) писал:

Хочется =)
Бывает много небольших прогонов, когда дольше пристегиваешься чем едешь ....
Я в курсе что не пристегнут (и пассажир тоже), зачем об этом моск высвистывать!

Так можно отключить программно или нет ?

Вот до чего лень людей довела... Уже пристегнуться ТЯЖЕЛО! Вам дороже жизнь или то что машина попищит 30 секунд?

[valery]

ScorpionTM сказал:

Вот до чего лень людей довела... Уже пристегнуться ТЯЖЕЛО! Вам дороже жизнь или то что машина попищит 30 секунд?

ОФФ:

Таким, любителям не пристегиваться, надо еще и подушки отключать, так как она выстреливает со скоростью 400 км/час и если человек не пристегнут, то шею может сломать.Если с помощью лексии, переднюю левую отключить можно.

[Konstantin]

valery, а можно еще идиотен-тест в машину заложить чтобы такие как ты не смогли ее открыть?

[valery]

Так понимаю, два любителя не пристегиваться? Не вопрос, ваша безопасность в ваших руках. Берите Лексию и вперед, чтобы не пищало. Только не всегда и не все можно перехитрить, иногда судьба преподносит неожиданные сюрпризы.

[Konstantin]

ОФФ:
valery, ты опять изопропил нюхал сегодня? Или даже пил? )))) Ты смотри, а то козленочком станешь ))))

[valery]

ОФФ:

Konstantin сказал:

ты опять изопропил нюхал сегодня? Или даже пил? )))) Ты смотри, а то козленочком станешь ))))

Т.е. человек, выступающий за безопасность, за прописные истины - нанюхался изопропила, а интересно чего нанюхались те, кому безопасность пофиг? Забыл - метанола наверно.

[Konstantin]

ОФФ:

valery сказал:

Т.е. человек, выступающий за безопасность, за прописные истины - нанюхался изопропила, а интересно чего нанюхались те, кому безопасность пофиг? Забыл - метанола наверно.

Ты сегодня с роботов уже начал отжигать

[NorNik]

Подскажите по пунктам как пользоваться Диагбоксом, При прохождении глобального теста выскакивает табличка "включить зажигание" с этим понятно, а вот следующая табличка "включить контакт"-я так понимаю это запустить ДВС, а дальше? Цель всей этой заморочки отключить складывания зеркал на зиму, ну и для общего развития так сказать. Прошлую зиму зеркала пережили хорошо, а в эту правое стало на морозе клинить.

[Vadim_S]

Добрый день всем

подскажите пожалуйста, где в DiagBox устанавливаются вспышки поворотников при запирании/отпирании ц.з.? Лампы перестали мигать после последнего подключения к BSI, тем не менее те же лампы мигают как раньше при включении аварийки и при нажатии на пульте кн. запирания дверей в состоянии "заперто".
А во при запирании/отпирании ц.з. больше не мигают. Хочу вернуть, чтобы мигали, как раньше

DiagBox 07.40, диагностический адаптер Lexia3
Машинка: Peugeot 508 1.6THP 2012г.
Могу выложить скрины разделов конфигурации BSI
Спасибо

Сообщение отредактировал Vadim_S: 03 декабря 2014 - 16:34

[Гальченко Павел]

Кладите

[Vadim_S]

Выкладываю.
Вот скрины конфигурации BSI2010, которые на мой взгляд могут быть связаны с проблемой
(прошу прощения - ДБ у меня на английском):
 BSI2010 Driving assistance.pdf   120,28К   493 Количество загрузок:
 BSI2010 Miscellaneous.pdf   102,3К   159 Количество загрузок:
 BSI2010 Protection-Accesses-Mechanical assistance.pdf   117,18К   157 Количество загрузок:
 BSI2010 Reading ECUs present.pdf   105,33К   102 Количество загрузок:
 BSI2010 Driving comfort.pdf   120,11К   184 Количество загрузок:
 BSI2010 Reading lighting - signalling.pdf   92,98К   136 Количество загрузок:
Изначально менял в
BSI2010 protection - Accesses - Mechanical - assistance: Alarm type (но это тип сигнала с датчиков парктроника - он успешно изменился)

P.S. Вряд ли это это влияет на мигание ламп, но одновременно с исчезновением мигания ламп появилась ошибка BSI:
U1F44 87 : fault: absence of communication with the alarm ECU
Думаю, это связано с тем что я включил опцию "AntiTheft Alarm", а стоковая сигналка у меня не установлена. Я эту опцию уже выключил, но ошибка не стирается.

Сообщение отредактировал Vadim_S: 03 декабря 2014 - 17:58

[Гальченко Павел]

Угу  у вас идет Ошибка: отсутствие связи с компьютером охранной системы.
А не пробовали просто тупо  отключить аккумулятор минут на 20-30 ?

[Vadim_S]

Да, есть последняя надежда на рестарт BSI.
Интересно откуда блок BSI возьмёт конфигурацию после отключения? У меня бекапа нет... Надеюсь что дефолтные настройки блока всё же где-то хранятся в NVRAM
В субботу сделаю, нужно моей противоугонной системе резервный аккум подкинуть, прежде чем отключать основной, иначе - труба.

[Vadim_S]

Рестарт не помог. Делал по алгоритму Пежо - ситуация не изменилась.
У меня впечатление, что ДБ просто не показывает мне часть опций конфигурации BSI. (Из-за отсутствия авторизации)
Например, опцию складывания/отмены складывания зеркал заднего вида при постановке на охрану, а я знаю что она существует. Вот в конфигурации BSI я её не вижу. Видимо и с включением поворотников то же самое.
Может такое быть?

Рестарт не помог. Делал по алгоритму Пежо - ситуация не изменилась.
У меня впечатление, что ДБ просто не показывает мне часть опций конфигурации BSI. (Из-за отсутствия авторизации)
Например, опцию складывания/отмены складывания зеркал заднего вида при постановке на охрану, а я знаю что она существует. Вот в конфигурации BSI я её не вижу. Видимо и с включением поворотников то же самое.
Может такое быть?

[enzo]

На русский переведите Диагбокс.

[Vadim_S]

ОК, не хотел, но пришлось доехать до официалов - загрузили конфигурацию BSI для моего авто через интернет. Всё настроилось.
P.S. Как я и ожидал, у них в Диагбоксе в конфигурации BSI доступно для программирования несколько больше опций: дома подключился своим компом, открыл конфигурацию BSI - никакой разницы с тем, что выложил здесь не увидел.
А лампы мигают... О-оо
Спасибо всем откликнувшимся

[EKU]

Думаю, может тоже прикупить Лексию?
Или ЕЛээМкой обойтись?
Не могу себе чётко представить практическую пользу Лексии. Ведь дилерского доступа к серверу ПСА нет, ПО не обновишь, да и какие-нибудь инфофлэши по мозгам... А всякие там настройки, типа скорости блокировки замков, - игрушки, не более...

Сообщение отредактировал EKU: 11 мая 2015 - 07:15

[MaxG]

EKU, я себе заказал. Главная польза в просмотре журнала ошибок. ELM показывает только текущие ошибки.
Например, когда у меня сдох ТНВД в журналах по двигателю лексией читалось куча ошибок( пропуски зажигания, низкое давление и т.д), когда как ELM была всего одна и та не в тему (U1208 ошибка связи акпп с компом).

[Гальченко Павел]

EKU,
ну кому игрушки а кому и польза :)