Сообщений в теме: 31

[508admin]

Посмотрите как выглядел прототип Peugeot 508

Прикрепленные файлы

•  5 by Peugeot 3.jpg   52,29К   1213 Количество загрузок:
•  5 by Peugeot 2.jpg   34,33К   1087 Количество загрузок:

[508admin]

Михаил79 сказал:

а фоток универсала - который обещан 4х4?Нет случайно?

Все есть, как в Греции ))

Прикрепленные файлы

•  4227335.jpeg   71,65К   960 Количество загрузок:
•  4227335 (1).jpeg   65,41К   989 Количество загрузок:

[508admin]

avax сказал:

Цены только не радуют...

Стандартная практика автопроизводителей ((

[Челн]

Ещё раз про дизайн. Вчера был у родителей. Там живет сосед: молодой мужчина 33лет. Он раньше владел автосервисом, но потом проблемы в семье, парень забухал и теперь ни жены, ни сервиса. Теперь каждый день праздник. Я к нему в сервис заглядывал раньше, поэтому знаем друг друга. Вчера увидел меня на 508. Обошел вокруг машины, встал возле капота и, показывая на льва, говорит
- Хуя се! Терь у Ягуара такая эмблема? Х-м... Ну ни че так.
И пошел в снежную даль...

[Slawik-spb]

Челн (25 марта 2013 - 11:40) писал:

Ещё раз про дизайн. Вчера был у родителей. Там живет сосед: молодой мужчина 33лет. Он раньше владел автосервисом, но потом проблемы в семье, парень забухал и теперь ни жены, ни сервиса. Теперь каждый день праздник. Я к нему в сервис заглядывал раньше, поэтому знаем друг друга. Вчера увидел меня на 508. Обошел вокруг машины, встал возле капота и, показывая на льва, говорит
- Хуя се! Терь у Ягуара такая эмблема? Х-м... Ну ни че так.
И пошел в снежную даль...

Да, видно большой профи. Немудрено, что сервис накрылся.

[АлкоголикСПб]

Однозначно, сходство есть). Пленяющий изгиб дверей ( в форме "бортиков") , хищные и в то же время чувственные линии кузова....Не, лучше чем ягуар). Жаль только, что "цветочки" в фарах мне не достались. А так  от счастья лопнула бы)

Сообщение отредактировал АлкоголикСПб: 25 марта 2013 - 13:34

[Karbofos]

ОФФ:

Slawik-spb (25 марта 2013 - 12:53) писал:

Да, видно большой профи. Немудрено, что сервис накрылся.

в прошлом году, на мойке в Валдае, мой 308-ой "хэндаем" обозвали :)

Сообщение отредактировал Karbofos: 25 марта 2013 - 13:33

[АлкоголикСПб]

На прототипе 508 задние фары выглядят еще интересней чем в оригинале !

А вот над чем разработчики Ауди работают

Сообщение отредактировал АлкоголикСПб: 25 марта 2013 - 14:37

[Ivan]

Мои 407 раньше обзывали Феррари, а 508 - Ауди

[djbass]

Машины скорее выбираю по внешнему виду, т.к. технические начинки у многих авто схожи, поэтому к дизайну очень придираюсь.
Был не так давно в салоне Пежо, всё щупал, осматривал, ходил по несколько раз вокруг. Ну что-то "сморозили" дизайнеры в экстерьере 508-го. Наверное главный дизайнер - китаец. Крышка багажника а-ля БМВ Е60 (заплывающая боками на задние крылья), а капот - Ягуар и эмблема неказисто прилеплена. Значок "508" сзади  такое чувство, что китайские пионеры прилепили (только что фунционал "нолика" остался).
Пока ни к какому выводу не пришёл. Если 607-й - это классика Пежо седана (много лет и сейчас свежо, солидно смотрится), то 508 - ну никак ни его продолжение. Возможно из-за кризиса PSA не решился делать 608-ю, а так хотелось . Пусть бы 408 продолжал 407-ю, а никак сейчас нечто, а 608-й своё. Пока на распутье.
По интерьеру - всё путём, здесь глаз много чего радует, кроме руля и его "функциональных" кнопок. Мелкие недочёты по салону или по опциям салона (опять маленький бардачок или совсем "обломный" по вместительности подлокотник) не портят общей картины.
Исключение вообще из всех 508-х - это GTI, вот её просто хотелось бы потестить, интересные характеристики авто, только из-за них на душе не спокойно .
Может у PSA дела пойдут лучше и выйдет что-то неординарное, типа 2(3,4,5)008 или того интереснее.

[Konstantin]

djbass сказал:

Исключение вообще из всех 508-х - это GTI

А в чем исключение? По экстерьеру? Там от БМВ и Ягуара ничего нет? ))))

[djbass]

Konstantin (19 ноября 2013 - 12:46) писал:

А в чем исключение? По экстерьеру? Там от БМВ и Ягуара ничего нет? ))))

Я ж написал, технические характеристики. Если уж смириться с дизайном, то хоть на ходовых качествах успокоится.

Пежо вообще я так понимаю сменила внешний вид последних моделей: 208, 301, 408, 508, 4008, 3008 (рест.) и стали на одно лицо, отличное от раннего.

[VSH 508]

djbass, а чё ты 3008 тогда брал и на нём ездишь, если так щепетилен и компетентен в вопросах дизайна?  3008 и по дизайну и по функционалу - ни рыба ни мясо

[djbass]

VSH 508 (19 ноября 2013 - 12:59) писал:

djbass, а чё ты 3008 тогда брал и на нём ездишь, если так щепетилен и компетентен в вопросах дизайна?  3008 и по дизайну и по функционалу - ни рыба ни мясо

Согласен на 100%. Взял как переходную машину, т.к. 607 была слишком старая, а 508 - ещё не "родилась"

[Konstantin]

djbass сказал:

Я ж написал, технические характеристики. Если уж смириться с дизайном, то хоть на ходовых качествах успокоится.

Ладно, 2.0->2.2 решается чиповкой за 17 т.р.   Остальное бантики

[sandeant]

А всеж после обычного макферсона чертовски приятен этот многорычажный банктик, я именно поэтому и хотел только GT, еслиб не 508 GT -  взял бы жопеля сигу универсала  на дизеле.

[djbass]

sandeant (19 ноября 2013 - 14:09) писал:

А всеж после обычного макферсона чертовски приятен этот многорычажный банктик, я именно поэтому и хотел только GT, еслиб не 508 GT -  взял бы жопеля сигу универсала  на дизеле.

На Опеля как раз и посматривал в версии "cosmo",  только там кроме броского дизайна свои нюансы, ни в этой теме и не на этом форуме обсуждать.

Konstantin (19 ноября 2013 - 13:36) писал:

Ладно, 2.0->2.2 решается чиповкой за 17 т.р.   Остальное бантики

Чиповка это понятно, но подвеска GTI малость другая. Мне ж не погонятся, для души так сказать, чтобы красиво и по заводу чётко сделано.

[valery]

djbass сказал:

маленький бардачок

Особенно на фоне 3008