Сообщений в теме: 270

[Smallville]

neonll (25 сентября 2017 - 11:42) писал:

Они чуть-чуть другие.
Это Galfer 5019, а в коробочке Galfer лежат 3*** (не помню точно), с другим немного составом.

ну ты  уже не раз про это писал)

Сообщение отредактировал Smallville: 25 сентября 2017 - 12:44

[neonll]

Smallville, угу. Я к тому, что там выше кто-то удивлялся тому, что в АТЕ - Галфер. Кто-то про "совместное" писал и подобную дичь.

[pashock632]

Всем доброго вечера!
Ко мне медленно и незаметно подошел первый срок смены тормозных дисков. Пробег 77000.
Есть несколько вопросов:
1. Стоит ли искать Ate (у передних сейчас срок ожидания на isnext около 20 дней, на автодоке их вообще нет) или можно взять оригинал?
Как я понял из этого сообщения:

cady (11 августа 2017 - 12:12) писал:

Забрал тормозные диски Ate. Качество "небо и земля" в сравнении с оригиналом у ОД.
Напомню: сейчас у ОД не Брембо, а "нонейм", ни представительство Пежо РФ, ни ОД не смогли назвать производителя дисков).
Диски Ате прекрасны внешне :) Все ровно, потеков краски нет, номерочки везде :) коробочка с маркировками и голограммой.

к оригинальным дискам 4249.K1 сейчас доверия нет?

2. Вопрос к пользователю Smallville:

Smallville (14 сентября 2017 - 21:25) писал:

вот из магазина isnext диски задние и от ате диски, да в к коробке ате колодки от галфер

На ваших фото диски с другим артикулом, не с тем, что предлагает isnext в качестве заменителя оригиналу и даже не те, которые предлагает сам Ate.
Вот скриншоты их каталога, сравнивающие два артикула - верхний скрин это их предложение для 508, а нижний скриншот это ваши:


Все ли подошло? Нет ли проблем из за разницы внутренних диаметров между оригинальными дисками и вашими?
Интересуюсь потому что диски с вашим артикулом ждать не 20 дней а 3-5.

3. В комплекте по этим артикулам идут 2 диска или 1?

Спасибо.

Сообщение отредактировал pashock632: 01 октября 2017 - 19:59

[Smallville]

pashock632 (01 октября 2017 - 19:57) писал:

Всем доброго вечера!
Ко мне медленно и незаметно подошел первый срок смены тормозных дисков. Пробег 77000.
Есть несколько вопросов:
1. Стоит ли искать Ate (у передних сейчас срок ожидания на isnext около 20 дней, на автодоке их вообще нет) или можно взять оригинал?
Как я понял из этого сообщения:

к оригинальным дискам 4249.K1 сейчас доверия нет?

2. Вопрос к пользователю Smallville:

На ваших фото диски с другим артикулом, не с тем, что предлагает isnext в качестве заменителя оригиналу и даже не те, которые предлагает сам Ate.
Вот скриншоты их каталога, сравнивающие два артикула - верхний скрин это их предложение для 508, а нижний скриншот это ваши:


Все ли подошло? Нет ли проблем из за разницы внутренних диаметров между оригинальными дисками и вашими?
Интересуюсь потому что диски с вашим артикулом ждать не 20 дней а 3-5.

3. В комплекте по этим артикулам идут 2 диска или 1?

Спасибо.

ещё ничего не менял, вот на неделе собираюсь, если поменяю отпишусь.  А так артикулы даёт по моему вину автодок

Smallville (01 октября 2017 - 20:41) писал:

ещё ничего не менял, вот на неделе собираюсь, если поменяю отпишусь.  А так артикулы даёт по моему вину автодок

все увидел авто то у нас разные) у меня дизель у вас бензинка там разные размеры дисков

[NorNik]

Smallville сказал:

все увидел авто то у нас разные) у меня дизель у вас бензинка там разные размеры дисков

<br />разные с акцесом, а на 2.0 и ТНР должны быть одинаковые.а уже на 2.2 другие.

[Smallville]

pashock632 (01 октября 2017 - 19:57) писал:

Всем доброго вечера!
Ко мне медленно и незаметно подошел первый срок смены тормозных дисков. Пробег 77000.
Есть несколько вопросов:
1. Стоит ли искать Ate (у передних сейчас срок ожидания на isnext около 20 дней, на автодоке их вообще нет) или можно взять оригинал?
Как я понял из этого сообщения:

к оригинальным дискам 4249.K1 сейчас доверия нет?

2. Вопрос к пользователю Smallville:

На ваших фото диски с другим артикулом, не с тем, что предлагает isnext в качестве заменителя оригиналу и даже не те, которые предлагает сам Ate.
Вот скриншоты их каталога, сравнивающие два артикула - верхний скрин это их предложение для 508, а нижний скриншот это ваши:


Все ли подошло? Нет ли проблем из за разницы внутренних диаметров между оригинальными дисками и вашими?
Интересуюсь потому что диски с вашим артикулом ждать не 20 дней а 3-5.

3. В комплекте по этим артикулам идут 2 диска или 1?

Спасибо.

приветствую сегодня установил, ни каких проблем не возникло чуть позже добавлю фото.

[Smallville]

Smallville (05 октября 2017 - 00:44) писал:

приветствую сегодня установил, ни каких проблем не возникло чуть позже добавлю фото.

вчера поменял на конец таки диски и колодки. По дискам то что разница в 1см в принципе видно на колесе но ни как ничего не меняет и все хорошо, колодки так вообще жесть уже была терпел так сказать до последнего. Так же поменял на тросике - фиксатор ручника. Странно может кто знает на левом колесе нормально затягивается ручник а направом он не много растянулся но затягивает, мб это связано с тем что не много не докрутили поршень?
передние колодки АТЕ  - 13046072772
задние колодки АТЕ - 13046072782
диски тормозные передние АТЕ - 24012802161
диски тормозные задние оригинал - 4249.G2
медный аэрозоль - 3970
паста для направляющих - 7656
фиксатор тросика ручника оригинал - 471911

Прикрепленные файлы

•  DSC_0497.JPG   102,38К   297 Количество загрузок:
•  DSC_0499.JPG   53,03К   437 Количество загрузок:
•  DSC_0503.JPG   82,44К   307 Количество загрузок:
•  DSC_0504.JPG   110,62К   288 Количество загрузок:
•  DSC_0496.JPG   103,71К   264 Количество загрузок:
•  DSC_0506.JPG   97,71К   285 Количество загрузок:
•  DSC_0509.JPG   104,53К   381 Количество загрузок:
•  DSC_0510.JPG   82,01К   490 Количество загрузок:
•  DSC_0492.JPG   104,04К   396 Количество загрузок:
•  DSC_0494.JPG   85,02К   399 Количество загрузок:
•  DSC_0495.JPG   84,24К   242 Количество загрузок:
•  DSC_0525.JPG   124,88К   369 Количество загрузок:
•  DSC_0527.JPG   115,02К   286 Количество загрузок:
•  DSC_0520.JPG   90,3К   272 Количество загрузок:
•  DSC_0522.JPG   96,72К   273 Количество загрузок:

[pashock632]

Smallville, спасибо за подробное описание

[Scoundre1]

Ребят, а кто нибудь заморачивался с минимальными значениями толщины тормозных дисков(перед, зад)? Я промерял передние - около 23.5 мм, сзади - порядка 9,7 мм. Это вообще в ТУ? Просто не знаю, надо ли начинать очковать или дождаться пока руль бить не начнет?

[EKU]

Допустимый износ - 2 мм.
Для 1.6ТНР новые диски - 304*28 мм перед и 290*12 мм зад. Если намерил толщину менее 26 мм на переднем и менее 10 мм на заднем, то меняй.
Пока не поменяешь - очкуй!

Сообщение отредактировал EKU: 25 октября 2017 - 19:43

[valery]

Scoundre1 сказал:

Ребят, а кто нибудь заморачивался с минимальными значениями толщины тормозных дисков(перед, зад)?

А какая у Вас комплектация 508-го?

[Scoundre1]

valery (25 октября 2017 - 20:32) писал:

А какая у Вас комплектация 508-го?

Дизель, 2,0, 136 л. с., аллюр.

EKU (25 октября 2017 - 19:39) писал:

Допустимый износ - 2 мм.
Для 1.6ТНР новые диски - 304*28 мм перед и 290*12 мм зад. Если намерил толщину менее 26 мм на переднем и менее 10 мм на заднем, то меняй.
Пока не поменяешь - очкуй!

Как я понял, дизель и бензинка совпадают по размерам, побежал заказывать, раз так проштрафился))

[valery]

Scoundre1 сказал:

побежал заказывать, раз так проштрафился))

Да, действительно ПСА дает допустимый износ в 2 мм., но на практике можно спокойно ездить до износа в 4 мм. т.е. перед Вам можно в принципе менять, а зад. ещё могут походить, тем более, что в отличии от передних, они не вентилируемые.

[ПыЖиК]

Соглашусь с Валерием, допуск -2мм, но реально вполне безопасно ездить до -4мм.

[zopanazi]

pashock632 сказал:

Ко мне медленно и незаметно подошел первый срок смены тормозных дисков. Пробег 77000.

Как вы ездите-то? У меня 110, и диски вполне сносные. Менять надо будет скоро, конечно, но их весной смотрели, когда была почти сотня, и срочной замены не требовалось. И это при том, что я постоянно езжу по трассе километров по 800, половина из которых - по прекрасной России.

[valery]

zopanazi сказал:

это при том, что я постоянно езжу по трассе километров по 800, половина из которых - по прекрасной России.

Поэтому и диски мало изнашиваются, ездили бы по пробкам больших городов, например Москвы - результат был бы другим.

[neonll]

Для статистики.
Поменял на днях сзади диски на brembo, колодки на ATE.
Полет нормальный. До этого стояли диски родные, колодки Galfer G1201069.
С октября 2015 колодки улетели как-то слишком быстро (пробег около 15 в год).
Видел по внешним колодкам, что оставалось немного, но думал, до весны дотяну. В итоге при замене у наружней левой было около 1 мм, у правой значительно больше. Внутренняя левая была вот такая :)

Прикрепленные файлы

•  2018-01-11 12.05.36.jpg   238,72К   317 Количество загрузок:

[MadElvis]

neonll, а суппорта в каком состоянии? ход поршня? направляющие? когда последний раз обслуживали суппорта?

[valery]

Задние колодки при остатке 3 мм. надо менять. Внутренние колодки могут изнашиваться чуть быстрей внешних. Если внешняя была 1мм., то понятно почему внутренняя была как на фото. Потом, как бы не обслуживать и суппорта и направляющие и сами поршни, всё равно там со временем может немного где подклинивать чуток (вода,грязь,реагенты делают своё мерзкое дело). Всем советую, следите за внешними колодками, если спереди подошло к 2 мм. ,а сзади  к 3 мм., то надо менять. Удачи!

[neonll]

MadElvis, никогда этим не заморачивался ни на одной машине, с пробегами до 200 тысяч км, всегда все было ок. Значит, в сервисе все делают как надо. Скорее стиль езды виноват.

[Vkulik]

Что-то явно мешало работать наружной колодке, поэтому доставалось внутренней. При замене надо тщательно прочищать металлической щеткой суппорт от ржавчины. При любом стиле должны изнашиваться равномерно... Только с разной скоростью :-)

[neonll]

Vkulik, супорт мне прочищали, и не только щеткой.
А равномерность - за последние 10 лет ни разу не видел, чтобы где-то колодки изнашивались равномерно. Среди 4 колодок на оси всегда износ существенно разнится.

[alemys]

Вчера на пробеге 55000 заменил передние диски с колодками, всё АТЕ, диски производство Германия, колодки Италия. Всё заказывал в Автодоке, пришло в Калининград за 3 дня. При замене проблем не возникло. Болты крепления суппортов сидели на фиксаторе резьбы. В комплекте с колодками шёл провод для датчика износа, мне не пригодился (интересно у кого-то есть контроль износа колодок?). На родных дисках появилась вибрация, проточка помогла, но ненадолго, вообще впечатление, что стояла какая-то подделка, на фото видна сильная коррозия с внутренней стороны одного диска. Сколько было машин, такое первый раз. Может быть виноват сырой Калининградский климат, бывало, что машина стояла по месяцу, но всё равно странно.

Прикрепленные файлы

•  Resize of 20180415_140035.jpg   124,07К   294 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_140103.jpg   154,85К   287 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_140136.jpg   63,29К   312 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_140225.jpg   241,19К   298 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_140241.jpg   142,58К   297 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_140258.jpg   178,73К   310 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_140342.jpg   425,53К   311 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_143532.jpg   222,88К   631 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_173214.jpg   183,89К   325 Количество загрузок:
•  Resize of 20180415_173316.jpg   205,61К   329 Количество загрузок:

[Весёлый]

Прикольная шняга

Сообщение отредактировал Весёлый: 17 апреля 2018 - 07:58

[pashock632]

Да, я тоже в выходные заменил диски и колодкт спереди и удивился, не обнаружив датчика износа на заводских тормозах. А вот сзади поменять диски не смог: не хватило сил открутить болты на скобе, которая держит калипер, а большой рычаг просунуть в пространство подкрылка не удалось.
Кто сам менял диски сзади, подскажите лайфхак плес :)
Как откручивали скобу? Пользовались эстакадой?