Сообщений в теме: 350

[dimon5454]

65000 пробег, уже передние наконечники под замену слегка постукивают, и два задних подшипника ступицы ек поменял.
Красота требует жертв, расплата за круглогодичную езду на r19.

[CaptStin]

Я так понимаю, проблему со стуком в передней части  подвески никто не решил?

[cady]

CaptStin (21 апреля 2015 - 20:53) писал:

Я так понимаю, проблему со стуком в передней части  подвески никто не решил?

Какие стуки? У меня не стучит.

[SHUREI]

CaptStin, был на ТО-60, но стук так и не локализовали. Крутили, вертели, стучали- все в норме ( показать, а его нет- закон сервиса). Приехал домой - тут как тут. Поеду на замену по гарантии крышек клапанных, пусть снова смотрят. Ты не решил?

[CaptStin]

SHUREI (21 апреля 2015 - 22:21) писал:

CaptStin, был на ТО-60, но стук так и не локализовали. Крутили, вертели, стучали- все в норме ( показать, а его нет- закон сервиса). Приехал домой - тут как тут. Поеду на замену по гарантии крышек клапанных, пусть снова смотрят. Ты не решил?

То же самое: в сервисе стуков не было, потом две недели не беспокоили, но вчера опять появились(

[JakeBurchill]

Привет, друзья! Сегодня был на сервисе, делал внеплановое ТО перед дальней поездкой, в том числе осматривали подвеску. Передние сайлент-блоки на рычагах подвески переднего моста устали, но ещё могут проходить какое-то время. Но рано или поздно их менять придётся. Так вот, я так понял, что сайлент-блоки меняются в оригинале только вместе с самим рычагом (номера для левого 3520 N6 и для правого 3521 J6). Прав ли я? Также вроде есть сайлент-блоки от других производителей, не могли бы подсказать номера этих аналогов?

[valery]

JakeBurchill сказал:

Так вот, я так понял, что сайлент-блоки меняются в оригинале только вместе с самим рычагом (номера для левого 3520 N6 и для правого 3521 J6). Прав ли я?

Ну эти рычаги в Сервис боксе вроде как пустые идут. Сайлент-блоки отдельно.Пробивается куча заменителей рычагов в Экзисте.

Сообщение отредактировал valery: 28 мая 2015 - 12:52

[valery]

Сайлент-блоки к выше перечисленным рычагам код.3523СА ,тоже есть отдельно и в Экзисте куча аналогов, другие (сайлент-блоки кулака) ,там верхний рычаг крепится код.3523AZ, тоже есть отдельно и в Экзисте куча аналогов.

[JakeBurchill]

valery (28 мая 2015 - 13:02) писал:

Сайлент-блоки к выше перечисленным рычагам код.3523СА ,тоже есть отдельно и в Экзисте куча аналогов, другие (сайлент-блоки кулака) ,там верхний рычаг крепится код.3523AZ, тоже есть отдельно и в Экзисте куча аналогов.

Ничего не понял. Второй номер нашёл, а первого нет в экзисте.

[Ivan]

JakeBurchill, уточните, о каких сайлентблоках речь? Если о тех, которые установлены в углу треугольного рычага, то они могут меняться отдельно (официально). Задние (в алюминиевом корпусе) официально меняются только с рычагом в сборе (вместе со средним сайлентблоком и шаровой). Но в интернете ( т.ч. Экзисте) можно найти их отдельно. Картинка от Аллюра, так как у Вас ГТ, то необходимо проверить правильность номеров запчастей по ВИНу.
 передние рычаги.jpg   73,28К   504 Количество загрузок:

P.S.: вот картинка на GT:
 GT.jpg   120,31К   480 Количество загрузок:

[Ivan]

Плохо видно на картинке:
8 - 3523AQ
6 - 3520N6 (левый), 3521J6 (правый) и похоже, что на GT он идет пустой, только с задним сайлентблоком (который в корпусе), хотя судя по фотографиям в Экзисте аналоги идут в сборе (со средним сайлентблоком).

Задний сайлентблок (в корпусе) SWAG 62 93 2116, DELPHI TD536W

[JakeBurchill]

Ivan (28 мая 2015 - 15:23) писал:

Плохо видно на картинке:
8 - 3523AQ
6 - 3520N6 (левый), 3521J6 (правый) и похоже, что на GT он идет пустой, только с задним сайлентблоком (который в корпусе), хотя судя по фотографиям в Экзисте аналоги идут в сборе (со средним сайлентблоком).

Задний сайлентблок (в корпусе) SWAG 62 93 2116, DELPHI TD536W

судя по всему, мне и нужен задний сайлентблок. То есть отдельно оригинал не достать?

[Ivan]

Ну, судя по схеме - нет. Я в свое время менял на 407 на аналог, проблем не было. Хотя меня несколько смущает возможность правильно установить этот сайлентблок. В любом случае, он будет установлен не как на заводе (по осям), так как у него нет определенного посадочного места (как у обычных сайлентблоков), только ось.

[valery]

А что в Экзисте за сайлентблоки, отдельно идут, название "сайлентблок рычага переднего ,задний"  ,ну например Sasis 220008 ?

[Ivan]

valery, может быть 2250008? Это АНАЛОГ заднего сайлентблока переднего треугольного рычага. Оригиналов таких сайлентблоков (ПСА) нет, только рычаг в сборе.

Более того, судя по картинкам из Экзиста, среди аналогов продаются сами сайлентблоки (резинки в обойме) в эти корпуса, без алюминиевого корпуса.

[jourbin]

Сегодня утром, очень сильно опаздывая, как последний чайник не учёл, что сильный дождь и не рассчитал скорость при развороте, отчего швырнуло меня в сторону и влетел я передним колесом со всей дури в высокий бордюр (поребрик, по-питерски).
Удар, конечно, получился знатный. Колёса теперь смотрят в кучу, руль на 90^о повернулся вправо, повыскакивали ошибки:
такая
 DSC_00071.jpg   77,46К   259 Количество загрузок:
и почему-то такая
 DSC_0790.jpg   62,76К   461 Количество загрузок:
, диск теперь выглядит, мягко говоря, неважнецки
 DSC_00081.jpg   76,32К   498 Количество загрузок:
и самое главное - сильно погнулся Рычаг подвески.
Железяку с номером 3521.V1 заказал на Экзисте за 13900. У Дилера, если, как я понял, с чёрного входа (одноклубнику - привет), то 18000, а если через Отдел з/ч - больше двадцатки.
Из доступных по срокам заменителей был ещё турецкий рычаг Applus (21371AP), но его мне не рекомендовали по причине низкого качества.
В четверг-пятницу буду ремонтироваться.

P.S. Туда, куда очень торопился так и не доехал.

[VSH 508]

jourbin, блин, жесть! Хуже нет боковой удар по подвеске. Жалко тачку. Удачи в ремонте.

[THDIP]

Jourbin, как ж так?! Сочувствую.

А управляемые фары ведь связаны с датчиком угла поворота колес. Видимо что-то с ним.

[Sanhes]

День добрый, у меня такая проблема, примерно год назад появился стук  спереди с правой стороны. Проявляется только при определённых условиях: скорость от 40 до 80 км/ч, при проезде трещин в асфальте шириной примерно 5-10 см., либо при наезде на кочку (типа лежачий полицейский только меньше). Стук не одинарный а двойной, тройной, такое чувство будто что-то болтается. Машину показывал пяти мастерам в том числе ОД, говорят что подвеска в идеале, стук все слышат причину его происхождения определить никто так и не смог. По их рекомендациям  были заменены: передние амортизаторы, подушка двигателя верхняя справа + опора двигателя гидравлическая, опора правого привода (по гарантии). Сам снимал бампер, закрепил бачок омывателя, проклеил шумкой пластмаски т.к. дребезг от них шёл, снимал бардачок дабы исключить вариант стука из под панели, как выяснилось что стучать там просто нечему. На выходных поменял передние тормозные колодки, поставил новые втулки и направляющие суппорта по совету одного из мастеров, не помогло. Вообщем достала эта барабашка, причем звук прогрессирует пробег 67000 т.к. Может кто сталкивался с такой проблемой, помогите советом.

[Konstantin]

Sanhes, это пробовал?
http://peugeot508-cl...ore-info-flash/

[Sanhes]

Нет, это не пробывал. Читал про эту проблему, там характер проявления звука как я понял другой. На невысокой скорости до 40 км/ч, при проезде тех же препятствий у меня тишина полная. Хотя сейчас бы попробовал и этот способ, я так понимаю можно сделать самому  купив эту штуку - Баллончик с универсальной смазкой (Реферанс P.R 9735.D1)

[dimon555]

Sanhes (27 июля 2015 - 16:01) писал:

Нет, это не пробывал. Читал про эту проблему, там характер проявления звука как я понял другой. На невысокой скорости до 40 км/ч, при проезде тех же препятствий у меня тишина полная. Хотя сейчас бы попробовал и этот способ, я так понимаю можно сделать самому  купив эту штуку - Баллончик с универсальной смазкой (Реферанс P.R 9735.D1)

Sanhes как победили стук? У меня такая же проблема - все в идеале,а стук присутствует с правой стороны,при чем стук не во время срабатывания подвески,а уже после прохождения неровности как бы догоняющий.

[Sanhes]

Пока ни как не победил эту барабашку, сделал инфофлэш смазали шток с отбойниками не помогло. Мне кажется это опорный подшипник. На этой неделе буду стойку снимать, отпишу по результату.

Сообщение отредактировал Sanhes: 24 августа 2015 - 12:40

[AnToxA]

Я тоже диском поребрик цепанул... Рычаг живой, а вот опора правого переднего амортизатора растрескалась.
Поменял одну опору, так как на GT передние аморты не крутятся, отрабатывают как задние. Так же нет опорных подшипников.

Прикрепленные файлы

•  image.jpg   128,03К   287 Количество загрузок:
•  image.jpg   114,07К   310 Количество загрузок:
•  image.jpg   94,23К   287 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал AnToxA: 24 августа 2015 - 12:57

[Konstantin]

AnToxA сказал:

Я тоже диском поребрик цепанул...

Фига се "цепанул"... Диск то живой?